無照、酒駕肇事致死事件太多，卓揆開口指示要拉高強制險費率，對此保險局在今日首度對外揭示正進行研議修法的三大方向，以加強保護車禍受害人權益，包括取消性別差異、對於酒駕肇事使人致死拉高費率、無照駕駛使人致死作註紀拉高日後強制險費率。

上述三大修法方向的研議，保險局表示會在明年底之前完成；不過對於無照駕駛，保險局坦言，除非駕駛人日後買車，否則強制險只能懲罰到車主，但罰不到實際駕駛人。

但所謂費率拉高並非全面，而是上述三種特殊情況，主要在於女性保費，或是酒駕肇事及無照駕駛肇事致死這些，但一般男性費率有可能因為要把女性費用拉高而降低，另外對一般無肇事紀錄的男性駕駛人也不會調高費率。在保險局進行上述三大方向修法之後，保險局副局長蔡火炎也明確指出，之後強制險的費率將依照年紀、車種、違規肇事理賠紀錄，及酒駕加費等四大項目各自對應的費率等級而有所不同。

強制汽車責任險費率首先會檢討讓費率計算不納入性別的因素。蔡火炎指出，台灣現行女性的費率低於男性，因此經常發生「車主登記為女性，但非實際駕駛人」的情況，使計費基礎不公平，甚至產生「逆選擇」現象。他進而指出，保局同時考慮英國、美國加州、德國等都沒有這種作法，至於亞洲，日本也沒有分性別，因此擬取消性別的區隔。

現行強制險費率共為10級，對於同一年紀的男性和女性的保費比較，蔡火炎舉例，自用小客車，年紀超過30歲，未滿60歲，用第四級費率，沒有肇事紀錄者，目前男性一年保費為1398元，女性為1318元，差了約80元，未來由於要把二性的保費拉平，因此，保費就會介於1318至1398元之間，亦即現行男性費率會下降；而若肇事的話，則以上述例子，第四級再加三級到第七級的話，男性會是1697元，女性會是1617元。

蔡火炎也說明，若隔年沒有肇事的話，則會減一級，回到第六級費率，而非回到第四級，必須等到再二年都沒肇事，才會回到第四級。而最高第十級，男性為1996元，女性為1916元，每級約加100元，而最低的第一級費率，男性為1099元，女性1019元，

保險局要修法的第二大方向，在於加入車種，違規肇事酒駕記錄的加費，包括對於肇事致受害人死亡，以及保險註記為非車主的肇事駕駛人，這二種人會來調高費率等級。蔡火炎進而說明，現行的費率等級，僅有依照前一年度的理賠紀錄讓費率加三級，不會因受害人傷亡情形有差異，現在則會再區分成肇事之後，究竟是死亡或是受傷，讓費率的等級再作更進一步區隔。

不過，對於大貨車等危險駕駛、重大違規加費，保險局則表示，要等交通部向運輸業者先溝通費率的調整，保險局這裡才能進行。

第三個方向則是針對非車主的駕駛人。蔡火炎指出，未來在發生強制險理賠時，將對「非車主的駕駛人」作註記，若以後該駕駛人買車時就要適用更高的等級。但蔡火炎也坦言，倘若這個肇事駕駛人一直不買車，則強制險費率不法處罰到該車主。

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